今天小編就來給大家說說有關四川柴油發電機組的一些常見的小問題和維修小秘密，感興趣的親們跟著小編一起看下去吧！

1、 兩臺發電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？

答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。一些從事電力工作20多年的技術員說，柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統，因為二者的保護等級完全不一樣的。

2、三相發電機的功率因數是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？

答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。

3、 為什么我們要求客戶，機組每運行200小時后，要進行一項所有電器接觸件的緊固工作？

答：柴油發電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。

4、 為什么發電機房必須保證清潔、地面無浮沙？

答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀

發電機正常運行時發生的比較常見的故障有以下幾種：

1、定子繞組的相間短路。

發電機定子繞組發生相間短路若不及時切除，將燒毀整個發電機組，引起極為嚴重的后果，故此，必須有兩套或兩套以上的快速保護反應此類故障。

2、定子繞組匝間短路

發電機定子繞組發生匝間短路，將在短路環內產生很大的電流，國內外都有過此類因匝間短路燒傷，甚至燒毀發電機組的報道。因此，發生定子繞組匝間短路時應快速將發電機切除。

隨著發電機設計技術的日益成熟，同相同槽的繞組越來越少，發生匝間短路的可能性也就大大減少。

3、定子單相接地

定子單相接地并不屬于短路性故障，但是，由于以下幾個方面的原因，對單相接地故障卻要求靈敏而又可靠地反應：

⑴很多600MW機組中性點都經高阻接地。

⑵電容電流會灼傷故障點的鐵芯。

⑶絕大部分短路都是首先由于單相接地沒有及時進行處理，而發展成的。

⑷接地時非接地相電壓升高，影響絕緣。

4、失磁

由于勵磁設備故障，勵磁繞組短路等原因，引起失磁（全失磁或部分失磁），使發電機進入異步運行，對系統和發電機的安全運行都有很大的影響，大機組要求及時準確地監測出失磁故障。

5、轉子一點、兩點接地故障

轉子一點接地對汽輪發電機組的影響不是很大。一般都允許繼續運行一段時間。

注意：水輪發電機組發生一點接地后會引起機組的振動，故此，要求切除發電機組，以保證機組的安全運行。

在四川柴油發電機組發生故障時一定要注意先斷電在進行檢修，如按照以上方法沒有解決到，歡迎來電聯系我司。